사고 후 뒤늦게 통증이 나타났어도 청구할 수 있을까?
많은 교통사고 피해자들은 사고 직후 “멍하긴 하지만 다친 것 같지는 않다”고 느끼며 현장을 떠납니다. 겉으로 보기에는 괜찮아 보일 수 있습니다. 그러나 며칠, 혹은 몇 주가 지나면서 목의 뻐근함, 두통, 허리 […]
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미국 공적부조 규정 변경안: 이민자들이 알아야 할 사실
미국의 영주권이나 특정 비자를 신청하는 이민자들은 오랫동안 공적 부조 (public charge) 문제를 두려워해 왔습니다. 미국 이민법은 신청자가 ‘어느 시점에 공적부조 대상이 될 가능성이 있는지’를 평가하지만, 연방의회가 그 용어를 명확히 정의한
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$50,000.00 합의 성공: 신호위반 차량에 의한 교차로 측면 충돌 사고
저희 송동호 종합로펌은 교차로에서 발생한 측면 충돌 사고로 부상당한 고객님을 위해 총 $50,000.00의 합의금을 성공적으로 확보했습니다. 이번 보상은 상대방 보험사로부터의 $25,000.00, 그리고 고객님의 UIM (Underinsured Motorist) 보상으로부터 $25,000.00를 추가 확보하여
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뉴욕 소매업 근로자를 위한 안내: Retail Worker Safety Act와 직장 내 폭력 보호 규정
뉴욕주 소매업 근로자들은 오랫동안 폭력적 고객 응대, 인력 부족으로 인한 고위험 시간대 근무, 비효율적 매장 동선, 부실한 비상 대응 체계 등 다양한 위험에 직면해 왔습니다. 이러한 현실을 반영하여 뉴욕주는 2025년
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미국은 이중국적 금지로 나아가고 있는가?
미국의 현행 이중국적 정책 일부 국가는 자국민이 국적을 선택하도록 강제하지만, 미국은 오랫동안 이중국적을 허용해 왔습니다. 미 국무부에 따르면, 미국 시민이 출생·혈통·귀화 등 어떤 방식으로든 외국 국적을 취득하더라도 미국 정부나 법원의
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뉴욕·뉴저지 버스 사고 │ 피해자가 알아야 할 보상 절차
매일 수백만 명의 통근자가 뉴욕과 뉴저지의 버스를 이용합니다. 그러나 버스 사고가 발생하면 피해는 심각할 수 있으며, 치료비를 누가 부담하는지, 또 어떤 절차로 손해배상을 받을 수 있는지 혼란스러울 때가 많습니다. 이번
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2025년 11월 영주권 문호 발표
송동호 종합로펌 이민팀에서 이번 국무부에서 발표한 2025년 11월 영주권 문호에 대해 알려드립니다. 이번 11월 영주권 문호에 따르면, 가족초청이민 카테고리에서는 영주권자의 성년 미혼자녀의 승인가능일이 약 1주 진전이 있었고, 접수가능일에서는 동일 카테고리에서
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내부고발 후 보복성 해고를 당하셨나요? 뉴저지와 뉴욕의 내부고발자 보호법은 당신이 생각하는 것보다 훨씬 강력합니다
회사가 메디케어에 과다 청구한 사실을 발견했습니다. 상사의 성희롱을 신고했습니다. 안전 기록을 조작하라는 지시를 거부했습니다. 그러자 갑자기 강등되거나 근무 시간이 줄고, 심지어 해고까지 당했습니다. 낯설지 않은 이야기인가요? 그렇다면 당신은 혼자가 아니며,
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교통사고, 뉴욕 뉴저지 비교과실: 부분 과실이 손해배상에 미치는 영향
사고에서 부분적인 과실이 있었다고 해서 손해배상을 받을 수 없다고 단정하지 마세요. 뉴욕과 뉴저지 모두 비교과실(comparative negligence) 원칙에 따라 여러 당사자가 책임을 공유할 때 손해배상액을 산정합니다. 그러나 이웃한 두 주는 매우
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