## 상황 개요 뉴저지에서 판매되는 대부분의 승용차·SUV·픽업트럭에는 이벤트 데이터 리코더(EDR), 즉 "차량 블랙박스"가 탑재됩니다. 에어백 전개나 급감속이 감지되면 EDR은 충돌 직전 5초의 속도·브레이크·스로틀·조향각·안전벨트·델타-V(속도 변화량)를 기록합니
차량 Black Box(EDR) 데이터 — 사고 전 5초의 진실을 확보하는 법 Read More »
## 상황 개요 NJ Turnpike나 Route 46에서 후미추돌을 당한 뒤 상대가 '앞차가 갑자기 섰다'고 주장하지만, 정황상 상대가 문자를 보내거나 SNS를 확인하던 사례가 늘고 있습니다. 부상이 초기엔 경미해 보이다 목·허리 whiplash로 악화되는 경우 상대
핸드폰·주의분산 운전(Distracted Driving) 사고 — 통신기록 소환장으로 증거 확보하는 법 Read More »
## 상황 개요 Fort Lee의 Palisade Avenue와 Bridge Plaza, Palisades Park의 Broad Avenue와 Grand Avenue는 뉴저지 북부 한인 커뮤니티의 상업 중심축이자 접촉사고가 잦은 구간입니다. 좁은 차선, 잦은 좌회전, 밀집 주차, 그리고
Fort Lee·Palisades Park 한인 밀집지역 교통사고 — 통역·경찰기록·의료문서 실무 Read More »
## 상황 개요 뉴저지에서 자동차 사고로 부상을 입은 운전자·동승자·보행자는 병원 응급실에 도착하는 순간부터 의료비 청구 경로를 결정해야 합니다. 많은 분들이 건강보험만 있으면 충분하다고 생각하지만, 뉴저지는 노폴트(No-Fault) 주이기 때문에 자동차 보험의 PIP(Personal
MedPay vs PIP — 뉴저지 자동차 사고 의료비 커버리지 완전 정리 Read More »
상황 개요 T-Bone 사고는 한 차량의 앞면이 다른 차량의 옆면을 거의 직각으로 충돌하는 사고로, 주로 교차로에서 발생합니다. 문짝이 충격을 흡수하지 못해 중상·사망 비율이 높으며, Fort Lee의 Main Street–Center Avenue, Palisades Park의 Broa
T-Bone(측면충돌) 사고 — NJ 교차로 우선순위와 신호등 증거로 책임 입증하는 법 Read More »
상황 개요 뉴저지 21개 카운티 중 어디에서 소송을 제기하느냐는 배상금 결과에 결정적 영향을 줍니다. 같은 사고, 같은 부상, 같은 증거라도 카운티별 배심원 성향에 따라 verdict 규모가 2-3배 이상 차이날 수 있습니다. Bergen County는 뉴저지 안에서도 배상금 성향이 뚜
Bergen County 배심원 성향과 교통사고 소송 전략 — 관할 선택이 배상금을 좌우한다 Read More »
상황 개요 뉴저지 교통사고 배상에서 흔히 오해받는 규칙이 modified comparative negligence 51% rule입니다. 원고(청구인)의 과실이 51% 이상이면 배상금이 완전히 0이 되고, 50% 이하면 자신의 과실 비율만큼 감액되지만 회수 가능한 구조입니다. 이 한 자
뉴저지 51% Modified Comparative Negligence — 내 과실이 커지면 배상금이 사라지는 이유 Read More »
상황 개요 뉴저지에서 교통사고를 당한 후 자신의 부상 규모가 크지만 상대 운전자의 책임보험(liability) 한도가 그에 못 미치는 상황은 흔합니다. 뉴저지 최저 책임보험 한도는 인당 $15,000까지에 불과하며(N.J.S.A. 39:6B-1), 많은 운전자가 이 최저 한도만 유지하고
뉴저지 UIM(저보험 운전자) 청구 전략 — 상대 보험이 부족할 때 추가 보상 확보하는 법 Read More »
상황 개요 교통사고로 가족을 잃은 유가족이 마주하는 법적 절차는 일반 부상 사고와 근본적으로 다릅니다. 뉴저지에서는 두 가지 별개의 청구권 — Wrongful Death Act(부당사망법)와 Survival Act(생존자법) — 이 병행 존재하며, 각각의 청구 주체·청구 대상·시효가 다
뉴저지 교통사고 사망사건 — 유가족이 알아야 할 청구권과 제한 Read More »
